07.05.2009 18.42 Uhr | User: ricola78 Hey schicke Pappe.Find ich auch gut mit den Motorumbau. ne 1 von mir+++ mfg enrico
13.05.2009 16.03 Uhr | User: Erksen-15 sehr schönes teil gibt ne 1 von mir
14.07.2009 12.23 Uhr | User: micbig gefällt mir gut die Optik, 1
23.11.2009 16.25 Uhr | User: XS-Sandmann Fehlt ja der gute 2Takt - Klang :(
10.02.2010 13.38 Uhr | User: Flinti sehr sehr schick gibt ne glatte 1 kanns ja bei mir auch mal reingucken
22.03.2010 12.07 Uhr | User: trabicabrio da lass ich glatt ne 1 da ;-) schick schick... PS.: kannst du mir Tips zum Umbau auf Warti-Motor geben.. trabicabrio@web.de ?
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gut (2.20, 10 Stimmen)
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Änderungen vom Original: - Pearl Lack - 353 Wartburg Motor - 3 Teilige Chromstoßstangen - alte Blinkerform - Klarglasscheinwerfer - blaue Zierleistengummis - seltene Nierenspiegel li. und re. - 3.Bremsleuchte - Chrom Lampenringe/Rückleuchtenträger - alter Rückfahrscheinwerfer - Alle Schriftzüge aus Alu (orig. DDR) - Mattig SSF Sportstahlfelgen - Graue Innenausstattung (Filz) - Blaue Fussmatten/Trabant Schriftzug - altes Amaturenbrett - DZM, Temp, Tank Anzeige - 160 Tacho - DVD Radiosystem - Raid Sportlenkrad (32) - Wiechers Überrollbügel (Aluminium) - Halbschalensitze - Schroth Hosenträgergurte - Soundboard auf der Hutablage - selbstgefertige Seitenverkleidung - 1,3 Wartburg Tank im Kofferraum - Hardy Benzinpumpe
- VA 10cm tiefer + kleine Stuko - HA 6cm tiefer + große Stuko - Geändertes Diff aus dem Rally Sport - SachsKupplung - Kugelgelagertes Ausrücklager - usw...
Modifikationen Motor
Motor vom Wartburg 353. 3 Zylinder, 2 Takt mit ca 55PS.Selbstgebauten Krümmer und Auspuffanlage.Umgebautes Differential.
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