Das Raumwunder im dynamisch-eleganten Outfit – Der Irmscher Astra Caravan
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Vor kurzem stellte die Adam Opel AG mit dem Caravan das zweite Modell der neuen Astra-Familie vor. Mit einem Ladevolumen von bis zu 1.590 Liter und einer überdurchschnittlichen Beinfreiheit setzt der Kombi von Opel Maßstäbe in seiner Klasse. Traditionell wartet Opel-Spezialist Irmscher schon zum Marktstart des Astra Caravan mit attraktivem Zubehör auf, das im Rahmen der Essen Motor Show zum ersten Mal dem Publikum präsentiert wird. Die Remshaldener überzeugen mit anspruchsvollem Design und einem Plus an Fahrdynamik.
Außen Eleganz gepaart mit Dynamik Mit seinem Exterieurprogramm gelingt es Irmscher stilsicher, seinen Astra gegenüber den Serienmodellen abzuheben. Eleganz und Dynamik sind die Attribute, die den Karosseriekit am besten beschreiben. Er setzt sich zusammen aus einer dezenten Frontspoilerlippe, dem Kühlergrill im Irmscher-typischen Wabendesign, Seitenschwellern und einem Dachspoiler. Daneben bietet Irmscher zusätzliche optische Highlights. So fallen in der Seitenansicht neben den Schwellern sportlich gestylte Dekorblenden für Tankdeckel und B-Säulen auf. Spoiler in Wagenfarbe sind vor den Türgriffen angebracht, die beim Irmscher-Astra elegant in Chrom verblendet sind. Darüber hinaus wurden die Serienrückspiegel durch agiler aussehende Sportspiegel ersetzt.
Innen Exklusive Details Auch für den Innenraum des Caravans zeigt Irmscher exklusive Accessoires, die den elegant-dymanischen Charakter des Fahrzeuges unterstreichen. Das neue Irmscher-Sportlederlenkrad hat einen etwas geringeren Durchmesser als das Standardlenkrad und ist zudem griffiger. Der schwarze Serienhandbremshebelgriff wich einem Irmscher-Griff im Titan-Look. Dazu gibt es eine Mittelarmlehne mit beledertem Deckel. Alu-Sportpedale, Fußmatten mit Ledereinfassung und Einstiegsverkleidungen aus gebürstetem Edelstahl zieren den Fußraum im Irmscher-Opel.
Technik Satter Sound und satte Straßenlage Irmscher-Erkennungsmerkmal am Fahrzeugheck ist der Doppelellipsen-Nachschalldämpfer. Er betont die sportliche Heckansicht und erzeugt darüber hinaus einen sonoren Klang. Für eine satte Straßenlage sorgt das Irmscher-Komplettfahrwerk, es legt den Caravan 30 mm tiefer und garantiert in jeder Fahrsituation exzellente Spurstabilität, insbesondere in Verbindung mit den 18-Zoll-Leichtmetallrädern. Irmscher bietet die Designs Evo Star und Stila, jeweils in der Größe 8 x 18 mit Breitreifen der Dimension 225/40x18. Beachtenswert ist, dass es das Stila-Design wahlweise in Silber lackiert oder glanzpoliert gibt. Für die 1,7- und 1,9-Liter CDTI-Motoren hat Irmscher ab sofort Leistungssteigerungen. Der 1,7-Liter gewinnt damit 20 PS Mehrleistung, für den 1,9-Liter gibt es 25 Mehr-PS.
Auf einen Blick – Der neue Astra Caravan von Irmscher
Außen · Frontspoilerlippe · Kühlergrilleinsatz mit Rahmen · Chromspiegelblenden· Blendensatz für B-Säule und Fenstersteg · Seitenschweller · Türgriffblenden · Türgriffspoiler · Tankdeckelblende · Dachspoiler
Innen · Sportlenkrad mit Airbag, Leder · Handbremshebelgriff im Alu-Look · Edelstahl-Einstiegsverkleidungen · Türgriffblenden, verchromt · Alu-Pedale· Irmscher-Fußmatten
Technik · LM-Räder im Stila-Design 8x18 ET 33 mit Reifen 225/40x18, wahlweise in Silber lackiert oder glanzpoliert · LM-Räder im Evo Star-Design 8x18 ET 33mit Reifen 225/40x18 · Komplettfahrwerk · Nachschalldämpfer, Doppelellipse · Dieselleistungssteigerung für 1,7- und 1,9-Liter CDTI-Motoren
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