Aerodynamikteile in sportlich-elegantem Design, Motortuning für die 530d Variante, Leichtmetall- und Rennsporträder in verschiedenen Typen und Dimensionen sowie zahlreiche interessante Accessoires: Zum Verkaufsstart des neuen BMW ‘5 Touring zeigt AC Schnitzer bereits ein sportliches Tuningprogramm für den Edel-Kombi.
AC Schnitzer wertet die Optik des Fünftürers mit besonders paßgenauen und problemlos lackierbaren Aerodynamikteilen auf. Bereits heute ist für den Touring u. a. der AC Schnitzer Frontspoiler lieferbar, der nicht nur ein markanteres Outfit garantiert, sondern zusätzlich den Abtrieb an der Vorderachse erhöht. Durch die eingelassenen Luftschächte, werden darüber hinaus die vorderen Bremsen optimal gekühlt. Weiterhin wird der neue BMW mit aerodynamischen Sport-Außenspiegeln und Seitenschwellern - beides ebenfalls bereits lieferbar - aufgewertet.
Noch in der Entwicklung befinden sich dagegen die Aerodynamikkomponenten für den hinteren Fahrzeugbereich. Hier werden bereits in Kürze ein Dachheckspoiler sowie eine Heckschürze - für Fahrzeuge mit und ohne Anhängerkupplung - für aerodynamische Balance sorgen. Individuelle Glanzpunkte werden mit dem Chromline-Set zu setzen sein. Optional zu ordern, wird es Akzente am Frontspoiler, den Seitenschwellern und der Heckschürze setzen.
Die Heckschürze, wird den neuen 5er Touring darüber hinaus durch den integrierten, verstrebten Unterflurflügel kraftvoller wirken lassen und den vollständig aus Edelstahl gefertigten Endschalldämpfer mit verchromter Racing Auspuffendblende harmonisch integrieren. Neben der sportlichen Optik und dem sonoren Sound sorgt der AC Schnitzer Sportnachschalldämpfer in erster Linie für einen verbesserten Abgasdurchsatz und ein optimiertes Ansprechverhalten. Für die rein optische Aufwertung wird darüber hinaus auch eine verchromte Auspuffendblende Bestandteil des weitgefächerten Programms sein.
Für den BMW 530d Touring - ob mit oder ohne AC Schnitzer Sportnachschalldämpfer - entwickeln wir derzeit eine Leistungssteigerung. Da das beliebte 3.0 l Diesel-Serientriebwerk der gesamten Baureihen E60 / E61 seitens BMW auf den Einsatz von Rußpartikelfilter umgestellt wird, arbeiten auch unsere Ingenieure und Techniker an einer entsprechenden Adaption. Trotz der gesteigerten Leistung des AC Schnitzer ACS5 3.0d Touring werden unverändert hohe Laufkultur, moderater Kraftstoffverbrauch und hervorragende Standfestigkeit selbstverständlich sein.
Das bereits in der Serie sehr gute Fahrwerkskonzept, bei dem an der Hinterachse eine Luftfederung zum Einsatz kommt, entwickeln unsere Spezialisten aktuell weiter. Es wird aus einem AC Schnitzer Sportfahrwerk inkl. Tieferlegung um ca. 30 mm, der Racing Federbeinbrücke für die Vorderachse und einem Spezial-Stabilisatorsatz bestehen und es wird die Fahrdynamik sowie in erster Linie auch die Sicherheitsreserven des 5er Touring weiter erhöhen. Für die reine Tieferlegung wird zusätzlich ein Fahrwerksfedernsatz entwickelt. Alle Komponenten werden derzeit ausgiebigen Tests auf öffentlichen Straßen und der Nordschleife des Nürburgrings unterzogen.
Die perfekte Ergänzung zum sportlichen Fahrwerkskonzept und dem attraktiven Erscheinungsbild bilden selbstverständlich die AC Schnitzer Felgen. Der Besitzer eines BMW 5er Touring hat die erfreuliche Qual der Wahl: Zwischen den ein- und mehrteiligen Varianten der ganz neuen AC Schnitzer Typ IV Räder sowie den verschiedenen Varianten der klassischen Typ II und Typ III Felgen.
Die filigrane 5-Speichen Typ IV Felge im neuen Design, paßt optisch hervorragend zur avantgardistischen Erscheinung des neuen 5er Touring. Natürlich hält sie technisch, was ihre Optik vermuten läßt: die neue Typ IV Leichtmetallfelge wurde unter Verwendung hochwertigster Materialien und Einsatz modernster Fertigungsverfahren entwickelt. Sie steht als einteilige Leichtmetallfelge in 8,5J x 19" oder als mehrteilige Rennsportfelge in 9,0J bzw. 10,0J x 20" zur Verfügung. Für die Bereifung empfehlen wir Hochleistungspneus von Continental und Michelin bis zur maximalen Dimension 255/30 R 20 an der Vorder- und 295/25 R 20 an der Hinterachse.
Oder man entscheidet sich für eines der erfolgreichen Felgendesigns Typ II oder Typ III, die ebenfalls lieferbar sind und in den Dimensionen ab 8,5J x 18" bis 10,0J x 20" zur Verfügung stehen.
Das Cockpit des BMW 5er Touring kann bereits heute mit ebenso schicken wie praktischen Accessoires - z. B. mit einem ergonomisch geformten Airbag-Sportlenkrad in Leder oder mit Carbonapplikationen - veredelt werden. Eine Carboninnenausstattung, im silberfarbigem Exclusiv-Design für das Armaturenbrett und die Türverkleidungen, steht ebenfalls zur Verfügung. Durch das Aluminium-Cover für den Controller des BMW-eigenen "i-Drive Systems" erfährt das sprichwörtliche "i-Tüpfelchen" eine treffende Doppeldeutigkeit. Last but not least prägen Fußstützen und Pedale aus Aluminium sowie Schaltknöpfe oder Automatikwählhebel und zu guter Letzt Velours Fußmatten im AC Schnitzer Design das gesamte Interieur.
Zusätzlich bietet AC Schnitzer maßgeschneiderte Lösungen aus den Bereichen Verkehrstelematik und Car Infotainment an, die optimal integriert werden können.
Selbstverständlich sind alle Teile TÜV-geprüft und über den BMW Handel erhältlich.
AC Schnitzer ist zertifiziert nach DIN EN ISO 9001
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