Tuningprofi Supersport setzt aktuelle Technologien zur Qualitätsprüfung ein
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Harte Tests für Schwingungsdämpfer und Federn Die SUPERSPORT Ingenieure setzen hausintern neue Maßstäbe bei der Produktentwicklung. Ab sofort wird die gesamte Produktpalette der Schwingungsdämpfer und Federn auf jeweils einem eigenen Prüfstand der neuesten Technik auf ihre Qualität und Leistungs-vermögen geprüft. Mit dieser Investition im 5-stelligen Bereich will SUPERSPORT, so Geschäftsführer David von Hase, das Unternehmensmotto „hohe Qualität zu günstigen Preisen“ konsequent weiter ausbauen.
Prüfung unter nahezu realen Bedingungen Durch den Einsatz der aktuellsten internationalen Prüfstand-Technologie kann das Unternehmen SUPERSPORT Schwingungsdämpfer unter weitgehend realen Bedingungen und Störgrößen, wie beispielsweise ohne Reibung im Fahrwerk, untersuchen. Als einer von wenigen Fahrwerksherstellern ist das Ingenieursteam so in der Lage vor jeder Markteinführung direkt am Firmensitz in Oberkrämer sämtliche relevante Qualitätsparameter eines Schwingungsdämpfers oder Feder auf „Herz und Nieren“ testen.
Testmaschine prüft individuell für den Fahrzeugtyp Der Dämpferprüfstand misst während des Versuches, also während einer simulierten Fahrt auf dem Prüfstand, die Druck- und Zugstufe, die jeweiligen Ge-schwindigkeiten und den Hub eines Schwingungs-dämpfers. SUPERSPORT ist es so möglich, den Weg und die Geschwindigkeit exakt für einen bestimmten Fahrzeugtyp zu messen und gezielt das Leistungs-niveau anhand von nachvollziehbaren physikalischen Parametern, wie beispielsweise in Form einer Dämpferkennlinie, zu ermitteln.
Perfektion des Engineering Know-Hows Die sogenannte Nennkraft während der Tests beträgt cirka 10kN (Kilonewton) bei einer Geschwindigkeit von 2m/s. Mit dem Prüfstand direkt in der Entwicklungs-abteilung stellt der deutsche Tuningspezialist SUPERSPORT eine spezifisch abgestimmte Dämpfer-charakteristik für die Optimierung, beispielsweise von Bremswegen, durch konsequente Optimierung seines Engineering Know-hows sicher.