Steinmetz präsentiert das Steinmetz GTS Concept Car. Schon serienmäßig zeigt die coupéartige Sportlimousine ihren dynamischen Charakter, den die Steinmetz Designer mit den optisch reizvollen und aerodynamisch effizienten Aerodynamik-Komponenten unterstreichen.
Auf den ersten Blick stechen die verbreiterten Radhäuser an Vorder- und Hinterachse ins Auge: Sie machen das Auto deutlich breiter und schaffen Platz für die mehrteiligen Steinmetz Competition Leichtmetallfelgen in 8.5Jx18" ET 30 mit 235/40ZR18 Continental Sport Contact 2 Reifen und die an beiden Achsen montierten 20mm starken Distanzscheiben. Ein wahrer Genuss für den Betrachter ist die two-tone Zusatzlackierung in Imperial-Blau und Daytona-Gelb, die einen direkten Bezug zum Motorsport von damals und heute herstellt.
Technisches Know-How wird durch die Luftführungen an den Kotflügeln vorne und hinten demonstriert, die für die zusätzliche Bremsenkühlung konstruiert wurden.
Die betont sportliche Ausrichtung des Steinmetz GTS wird durch den mehrteiligen Heckflügel Typ II mit seinen aufwendig konstruierten Aluminium Füßen und durch den Heckschürzeneinsatz mit den markanten Doppelendschalldämpfern im Steinmetz typischen trapezförmigen Design dokumentiert. Die Steinmetz Front überzeugt durch den Frontspoiler mit vergrößertem Lufteinlaß und den Steinmetz Frontgrills für oben und unten im charakteristischen Wabendesign. Die Verbindung zwischen Front und Heck bilden die Sportspiegel, die Seitenschweller sowie die Alu-Tankdeckelverkleidung.
Rennsportatmosphäre durchzieht auch konsequent den Innenraum des Steinmetz Vectra GTS. Mit Alu-Pedalset, Alu-Fußstütze, Alu-Schaltknauf mit beleuchtetem Logo, Alu-Handbremsgriff und Fußmatten mit Edelstahl-Logo sind die Rennsportambitionen des GTS nicht zu verleugnen.
Der Steinmetz GTS zeigt schon im Stand seine Dynamik. Wird er jedoch von versierter Hand bewegt, zeigt sich erst das ganze Leistungspotenzial des Interaktiven Dynamischen Fahrsystems, welche durch das speziell von den Steinmetz Ingenieuren auf der Nürburgring Nordschleife entwickelte Sportfahrwerk deutlich erhöht wurde. Die Handlings- und Fahrwerkseigenschaften liegen mit den geänderten Komponenten auf höchstem Sportwagenniveau, ohne dabei auf Sicherheitsreserven zu verzichten.
Mit den von Steinmetz angebotenen Komponenten erhält der von Hause aus sportliche GTS eine individuelle Note. Der Steinmetz GTS ist ein Highlight, das das hohe technische und stilistische Potenzial von Steinmetz Opel-Tuning demonstriert.
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